Как купить ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ Б/У?

7 советов при покупке ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЫ Б/У.

  Скоро летний сезон и многие автовладельцы начнут искать летнюю резину. Кто-то будет покупать новую, кто-то задумается: «Как купить летнюю резину Б/У?». Мы постараемся вам помочь, и рассказать, как выбрать летнюю резину Б/У, как ее проверить, чтобы не потратить деньги впустую.

Ограничитель.

При покупке Летней резины Б/У, первым делом обратите внимание на протектор. Самый главный знак – это присутствие ограничителей.

Если они есть, значит колесо не «нарезанное». При кустарной нарезке верхний слой резины срезается вместе с ограничителями. На заводском колесе всегда будет ровные, одинакового размера ламели. Так как это делается на станках. Вручную повторить четко невозможно, как бы ровно мастер не резал. Рука не сможет скопировать работу автоматики.

Внешний осмотр.

1. Покрышки визуально должны вас устроить: с протектором все ОК, нет порезов, с внутренней стороны нет следов «прожеванной резины», нет больших (не большие допустимы) заплаток.

Продольные грыжи.

3. После предварительного осмотра резину Б У желательно проверить в шиномонтаже на станке. Собрать каждую покрышку на диск и покрутить. Внешне с покрышками может быть все нормально, но после сборки можно увидеть грыжи. Это заметно только под давлением и на станке. Попросите работников шиномонтажа накачать шины до рабочего давления – 2-2,2 (кгс/см2). После того, как шиномонтажник повесил колесо на балансировочный станок, сами раскручиваете колесо и смотрите на плоскость протектора. При прокрутке она должна быть ровная. Нужно смотреть на 3 области – слева, центр, справа. Небольшая неравномерность допустима. Не должно быть явных бугров. Это говорит о том, что корд внутри лопается, колесо начинает вздуваться. Осмотр этой поверхности исключает наличие продольных грыж.

   

Кордовые грыжи.

3. Точно так же нужно проверить боковую поверхность колеса. Крутите и смотрите, чтобы колесо не прыгало. С одной, и с другой стороны. Так мы исключаем кордовые грыжи.

   

Проволока, торчащая из корда.

5. Обращайте внимание на корд. Из него не должна торчать проволока. Даже если один кусочек торчит – это является недопустимым.

   

Маркировка (размер).

6. Посмотрим на маркировку шин Б/У. Размер должен точно совпадать с необходимым, или быть альтернативной заменой ему. Например для размера 185/60 R14 подойдет замена 175/65 R Эта резина будет одинаковой по высоте, просто немного шире.

   

Возраст резины.

7. Смотрим дату выпуска колеса. У разных производителей обозначение даты отличается.
   

   

   Но в основном – нужно смотреть на последние 4 цифры. Первая и вторая из них – номер недели. Третья и четвертая – год выпуска. Например: 2316, где 23 – это двадцать третья неделя, 16 – 2016 года. По ГОСТу колесо может использоваться 5 лет, храниться 10 лет. Очень важно – как хранилась резина. Она может быть не старой, но при неправильном хранении, непригодная к использованию (трещины, деформация).

Покупая ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ Б/У в TochkaKoles.ru, Вы можете быть уверенны, что она прошла проверку. Мы даем 100% гарантию своим покупателям на РЕЗИНУ Б/У, ДИСКИ Б/У и КОЛЕСА В СБОРЕ Б/У.